• 關于元章

    元章新能源是一家研發設計新能源專用設備的公司,產品涉及的主要領域包括各類氫燃料電池的研發與測試,電堆及其零部件的自動化生產和氫氣儲能技術的應用等。

    公司承諾以服務客戶的需求為宗旨,向客戶提供穩定,高效,實用的一流技術解決方案,幫助客戶在燃料電池領域進行研發和提高生產效率。公司的核心技術團隊擁有豐富的行業經驗,曾經為國內外許多知名燃料電池企業提供設備方案。


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    解決方案

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    PM電堆測試系統

    產品特點:Ξ1kW-200kW級別電堆/電極測試Ξ快速加濕加熱Ξ...

    PM電堆測試系統

    環境倉

    產品特點:Ξ將整堆拆分為若干短堆進行組裝,產檢后再組裝為整堆Ξ多個短堆組裝...

    環境倉

    電堆自動安裝產線設備

    產品特點:Ξ 電堆自動組裝,移送,記錄Ξ...

    電堆自動安裝產線設備

    電極測試設備及材料分析儀

    產品特點:Ξ多種分析功能可定制Ξ氣體擴散層及其他膜材料物理特性分析Ξ微米級...

    電極測試設備及材料分析儀

    新聞資訊

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    新能源汽車到底環不環保?
    摘要:
    在新能源汽車發展得如火如荼的同時,我們也聽到社會上有議論:新能源汽車到底是不是環保的?”7月19日,在中國汽研主辦的“2018 新能源汽車關鍵技術國際論壇”上,國 家電動乘用車技術創新聯盟技術委員會主任王秉剛表示?!?018 新能源汽車關鍵技術國際論壇現場當天,18位來自海內外的技術“大咖”,現場分享了全球汽車新能源關鍵領域的新趨勢,并就“新能源汽車是否環?!钡纫恍狳c問題作了剖析。算上發電環節電...
    2019-07-30
    燃料電池才是新能源產業的未來
    摘要:
    歷史上,從來沒有任何一個國 家會坐視能源產業不管。如果不是因為美國人鉗制了日本人的海上原油運輸路線,那么珍珠港事件是不會爆發的。如果科威特不是因為原油儲量達到伊拉克的八成,那么海灣戰爭沒準是不會爆發的。所以,當全球都在迎來能源轉型的時候,面對新能源產業,也同樣不會有哪個國 家坐視不管的。從2014年開始,我國明顯加強了對新能源產業的扶持政策。這其中,又以新能源汽車產業的發展快。在經過了幾年的發展之...
    2019-07-23
    轉型發展氫燃料電池發動機
    摘要:
    把它們組合起來就可能形成三種汽車的形式,于是這就形成了國 家當時的研發布局:純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車作為三種主要的發展車型。而這三種車型共同的核心技術就是動力蓄電池、驅動電機和智能化控制系統,以及各種車型所自有特色的驅動發動機系統。我想再次說明,我們在2001年確定電動汽車重大專項的時候就明確要降低能源的依存度,減少城市的大氣污染,推動汽車產業的跨越式發展,是我們國 家新能源汽...
    2019-07-23
    氫燃料電池項目激烈
    摘要:
    據了解,被收購的燃料電池合資公司AFCC是一家戴姆勒股份公司(Daimler AG)和福特汽車公司(Ford Motor Company)共同擁有的私營公司。目前,AFCC計劃逐步結束在溫哥華的業務,戴姆勒和福特也將他們的燃料電池堆研發項目收歸內部并分別轉移到德國和美國。項目的收購方巴拉德總裁兼首 席執行官Randy MacEwen表示:“此次收購在兩個關鍵方面支持加速了巴拉德的發展計劃。首先,可...
    2019-07-23
    首 款用氫燃料電池的ix35 FCV 具體怎么樣
    摘要:
    世界上首 款使用氫燃料電池技術的量產車型ix35 FCV便是由現代汽車研發推出。今年年初,現代汽車又接著推出了旗下第二款使用氫燃料電池技術的SUV車型NEXO,該車將于今年年中在歐洲率先上市。作為一款搭載新能源氫燃料技術的未來汽車,NEXO的外觀在保留現代家族元素的同時兼具滿滿的未來感和科技感,前臉一體式貫穿的日間行車燈與網狀型格柵搭配,拉長了車頭的視覺效果;倒三角形的遠/近光一體式LED大燈造型...
    2019-07-23
    國產氫燃料電池車厲害了,尾氣水比農夫山泉還要純
    摘要:
    今年5月,一張李總理在北海道豐田工廠參觀的照片火了。照片里,總理盯著氫燃料電池車Mirai,神情頗為專注。今年6月,上汽頒發2018年度“上汽技術創新獎”,200系列車用燃料電池電堆技術及整車應用開發項目獲得唯 一特等獎。技術創新獎年年有,而特等獎不常有。今年的特等獎特別在哪里?上汽燃料電池車與代表目前世界氫燃料電池量產車 高水平的Mirai相比,能否與之匹敵?為什么200系列車用燃料電池電堆技術...
    2019-07-23
    補貼力度大 氫燃料電池車會火嗎?
    摘要:
    全媒體記者留意到,此次省發布的《意見》從加快新能源汽車規?;a,加強創新能力建設、強化新能源汽車推廣應用,加快新能源汽車充電、加氫基礎設施建設,推進產業集聚發展等方面進行了詳細指引?!  兑庖姟愤€指出,積極引導使用新能源汽車,取消對新能源汽車的限牌限行,排放檢測設置綠色通道,在城市市區劃定新能源汽車夜間專用停車區,允許大型新能源客車使用公交車道。并明確,2018年起,珠三角地區每年更新或...
    2019-07-23
    韓國政府將向燃料電池汽車補貼20億歐元
    摘要:
    韓國政府同意在未來五年內投資約20億歐元(2.6萬億韓圓)用于氫燃料電池以及加氫站的補貼。韓國的目標是到2022年為15,000輛燃料電池汽車和1,000輛氫氣公交車提供資金。重要的是,資助計劃包括310個新的氫氣加氣站,政府還會制定使用法規。就在上周,現代同意與奧迪合作開發燃料電池技術。奧迪將從現有技術中受益。此外,現代還在開發燃料電池巴士,這可能有助于韓國的公共交通電氣化計劃。據報道,韓國政府...
    2019-07-20
    你以為新能源只有鋰電?氫燃料電池表示不服
    摘要:
    近日,有這樣一則新聞得到了大家關注“汽車制造商現代與奧迪訂立協議,兩家公司將協作研發氫燃料汽車技術,希望發展落后于電動車的氫能汽車鏈?!标P注之后小編發現,其實除了奧迪和現代的強強聯手以外,通用和本田,寶馬和豐田都已建立起了關于氫燃料電池車的合作。說到氫燃料電池車大家不免有些陌生,但其實它并不是近幾年才有的新鮮玩意。早在1966年1月,通用汽車就研發出了世界上第 一輛氫燃料電池車“Electrova...
    2019-07-20
    押寶燃料電池 長城計劃2025年推出成熟燃料電池車
    摘要:
    日前,長城汽車副總裁托比亞斯·布魯納在氫能源產業發展創新論壇上表示,長城汽車已建成氫能技術中心,具備燃料電池汽車核心部件的測試、試制,以及整車集成與測試能力。另外,他表示長城汽車計劃在2025年推出具備成本競爭力的大功率氫燃料電池乘用車。托比亞斯·布魯納介紹,基于氫能技術中心,長城汽車將與合作伙伴共同研發燃料電池堆、膜電極、空氣壓縮機、儲氫罐、儲氫閥及壓力調節器等氫燃料電池汽車核心部件。長城汽車判...
    2019-07-20

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